
Más de 815 personas viven de la actividad pesquera artesanal que se desarrolla en Los Molinos y en rigor allí operan 145 pescadores en 58 embarcaciones. Hasta hace un año atrás, los pescadores aún trabajan en condiciones deplorables debido al mal estado del muelle y sus instalaciones. Pero gracias al trabajo en conjunto del Sindicato de Pescadores de Los Molinos con FIPASUR y la Dirección Regional de Obras Públicas, los pescadores artesanales podrán operar con tranquilidad, seguridad y comodidad en la caleta y sus alrededores así como mejorar la comercialización de sus productos.
La inauguración de las obras de mejoramiento de la Caleta Los Molinos se realizó el viernes 29 de mayo. Estuvieron presentes en esta ceremonia, el Director Nacional de Obras Portuarias del MOP, Daniel Ulloa junto al Gobernador Provincial de Valdivia y el Seremi de Obras Públicas, Christian Cayuqueo y Boris Olguín, respectivamente.
Por parte de los pescadores artesanales, estuvieron los dirigentes de FIPASUR, Marco Antonio Ide y Leandro Espinoza, la directiva del Sindicato de Pescadores Artesanales de Los Molinos, Cirpriano Jaramillo, José Zúñiga y Arnaldo Jaramillo, además de numerosos dirigentes de distintas organizaciones costeras y la totalidad de los pescadores que laboran en esta caleta.
Este trabajo de conservación consideró la mantención del muelle mediante la reposición de defensas, mejoramiento de la chaza, rehabilitación del sistema anticorrosivo de los elementos metálicos, incorporación de fundas de hormigón para la protección de los pilotes y mejoramiento del sistema eléctrico. Además, se realizó la pavimentación de la explanada de trabajo e incorporación de luminarias, instalación de baldosas en el sector de venta de productos del mar y reparación del cerco perimetral. La ejecución de estos trabajos demandó una inversión de $ 191.921.257 pesos y permitió generar 55 empleos en total.
El Director Nacional de Obras Portuarias, Daniel Ulloa, señaló en su discurso que el Ministerio de Obras Públicas, además de construir obras, se preocupa también por mantener el estándar de operatividad de la infraestructura que construye para seguridad de los usuarios.
“En el caso de la conservación de la infraestructura portuaria y costera, el MOP ha invertido a nivel nacional en el período 1999-2008 más de $16 mil millones, proyectando invertir desde el 2009 al 2020 alrededor de $34 mil millones” manifestó, agregando que esta planificación permitió ejecutar esta conservación así como la pronta conservación del muelle de Punucapa, de las caletas de Amargos, Corral Bajo y Mehuín, como también el frente de atraque de la Costanera de Valdiva. Esto se realizaría con fondos adicionales del Gobierno para el Plan ProEmpleo por 639 millones de pesos.
Cipriano Jaramillo, Presidente del Sindicato de Pescadores Artesanales y Buzos de Los Molinos agradeció al MOP y al Gobierno por los recursos destinados a la mantención del muelle y mejoras adicionales. “Es un gran adelanto para los socios del sindicato y para quienes trabajan acá, ya que esta inversión nos asegura la prolongación de la vida útil del muelle y también contar con un espacio de trabajo más presentable, de lo cual también se sienten orgullosas nuestras familias”.
El dirigente aprovecho la oportunidad para solicitar al director Nacional acelerar la segunda etapa de la construcción de la nueva zona de varadero y boxes que son tan necesarios para el desarrollo de la Caleta. Una de los hechos que emocionaron a los asistentes fue la presentación en data show de fotografías antiguas del sector donde se mostraban como los pescadores varaban sus embarcaciones en la playa y en el camino de tierra de la época, fue un gran testimonio del antes y después de la intervención del MOP.
Por su parte, el presidente de FIPASUR, Marco Antonio Ide indicó que agradecen a los gobiernos de la Concertación y en especial al Gobierno de Michelle Bachelet por su preocupación hacia los pescadores artesanales, mejorando los apoyos estatales y la infraestructura portuaria artesanal siendo esta caleta, un testimonio real de aquello.
Respecto a la concesión marítima de la caleta, señaló que acordaron con el Director nacional comenzar con este proceso para solicitar la ampliación de la caleta a fin de resguardarla.
También explicó que le plantearon la necesidad de realizar un nuevo convenio de programación MOP-GORE para construir la infraestructura en las caletas más rurales de la región y aprovechar el Programa de Conectividad para desarrollar obras en la caleta de Mississippi, con un muelle para pasajeros y desembarque de productos de pescadores de esa caleta.