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Cristian Sepúlveda(UCN): "El grupo de acuicultura formado en el Sindicato estaba convencido que la acuicultura sería una forma de mejorar la productividad, su calidad de vida y amortiguar la crisis sanitaria, por lo que es tarea de todos los actores sectoriales involucrados buscar una solución a corto plazo"

Durante la madrugada del 10 de mayo, el buque de carga Surubaya Express, de 215 metros de eslora con bandera de Hong Kong, varó en las orillas del área de manejo del Sindicato de Pescadores de Caleta Los Molinos en el sector Punta Ñumpulli, mientras se encontraba esperando para entrar al puerto en la Bahía de Corral. El buque habría presentado problemas para mantener su posición debido a las condiciones del tiempo presentes en la Bahía, lo cual habría impactado directamente en el sistema de cultivo de choro maltón que tenía el Sindicato de Los Molinos en su área de manejo sacándolas de su sitio, dejándolas a la deriva y enredadas, perdiéndose la inversión y el trabajo realizado en el marco de un proyecto de transferencia tecnológica junto a la Universidad Católica del Norte y FIPASUR, con el apoyo de Fomento Los Ríos.

Algunas de las reacciones que se tuvieron fueron por parte del Presidente del Sindicato de Pescadores Artesanales de la Caleta Los Molinos, José Zúñiga, quien indicó que "esta situación nos golpea muy fuerte, debido a que los socios del sindicato ya estabamos pasando un mal momento por las bajas ventas debido al COVID19, teníamos todo listo para cosechar para semana santa, pero la emergencia de la pandemia no lo permitió y planificamos la cosecha para la segunda semana de mayo y sucede esta desgracia", aseveró el dirigente de caleta Los Molinos.

Por su parte, José Martel, secretario del Sindicato informó que "hoy fuimos a revisar nuestras lineas de cultivo y pudimos ver la magnitud del problema, nuestras boyas estaban a la deriva y la linea madre cortada, con lo que vemos que todo nuestro esfuerzo ha sido en vano", comentó.

El principal punto que ha sido afectado a raíz del accidente del buque mercante en caleta Los Molinos ha sido la acuicultura en áreas de manejo, la cual ha sido impulsada a través del Programa de Difusión Tecnológica por el Comité de Fomento Productivo de la Región de Los Ríos. Al respecto el director del proyecto, el biólogo marino de la Universidad Católica del Norte, Cristian Sepúlveda indicó que "estamos prestando todo el apoyo técnico a los pescadores para evaluar en conjunto con ellos la situación presentada y dejar constancia ante la autoridad marítima. Esta situación nos parece muy grave no sólo por la pérdida material, que además son recursos económicos que el Estado ha puesto a través de Fomento Los Ríos, sino también por todo el trabajo técnico y de los propios pescadores del sindicato que habían optado por la acuicultura como una forma de diversificación productiva. El grupo de acuicultura formado en el Sindicato estaba convencido que la acuicultura sería una forma de mejorar la productividad, su calidad de vida y amortiguar la crisis sanitaria, por lo que es tarea de todos los actores sectoriales involucrados buscar una solución a corto plazo", indicó el profesional.

En tanto Carlos Riquelme, director de Fomento Los Ríos , lamentó lo sucedido y agregó;
"lamentablemente esta situación afecta a nuestros pescadores artesanales, que por medio de este proyecto estaban explorando formas más sustentables en el desarrollo de su actividad. Sin duda alguna es una mala noticia, sin embargo confiamos en el trabajo y respuestas del equipo que lidera esta iniciativa y en nuestros pescadores. Estamos convencidos de que seguirán trabajando de la mano buscando soluciones que nos beneficien a todos. Nuestro compromiso, como Fomento Los Ríos, es continuar apoyando iniciativas y proyectos que tengan relación con el fortalecimiento de la pesca artesanal, que es un sector importante para la economía regional"

Luego de más de 2 años de trabajo y más de 20 talleres de capacitación en cultivos de pequeña escala sumado a giras tecnológicas, el sindicato que cuenta con su autorización para realizar acuicultura experimental en el Área de Manejo (AMERB) "Punta Ñumpulli" en 2,9 hectáreas según la Res Ex. N° 201 del 24/01/2019, contaba con 90 cuelgas que harían una biomasa cosechable de 2,7 toneladas de mitílidos listos para comercializar.

La visita a Caleta Bonifacio tuvo por objeto ver el estado del camino de acceso a la Caleta

Valdivia 08 mayo 2020 - Dirigentes de la Federación Interregional de Pescadores Artesanales del Sur – FIPASUR – Marco Ide Mayorga y José Ávila Ávila, Junto a la Seremi del Ministerio de Obras Públicas (MOP) Sandra Ili Raimilla; Director de Obras Portuarias, (DOP) Ricardo Trigo Pavés, y el Director Regional de Vialidad, Andrés Fernández Yantani, visitaron los trabajos de mejoramiento de la Caleta de Pescadores de Bonifacio en la comuna de Valdivia.

La seremi de MOP, a través de su cuenta de Twitter señalo:
"Visitamos junto a Dirigentes y Directores de Vialidad y Obras Portuarias avance Caleta Bonifacio. Si todo sigue bien en tiempo podría estar lista para la temporada de verano y así ser una oportunidad turística y económica para las familias del sector y la comunidad regional.
Evaluamos el inicio y programación de un trabajo conjunto para proyectar mejores condiciones en camino de acceso por Vialidad.

Iniciaremos un Plan Piloto para poder generar abastecimiento de agua a través del Mar. Juntos y en equipo avanzamos en Obras con prevención #Covid19.
En paralelo ejecutamos Ruta T-340 Torobayo – Curiñanco".

El proyecto es financiado por el MOP con una inversión de 1.396 Millones de Pesos, obra que beneficiara a 91 pescadores artesanales que trabajan en, Bonifacio, Pilolcura y Curiñanco que en su mayoría se dedican a la extracción de recursos típicos de la zona como corvina, sierra y pejegallo, además de productos obtenidos de su área de manejo, como erizos y locos.

Sobre la visita a la obra, el presidente de Fipasur, Marco Ide señalo:

"La visita a Caleta Bonifacio tuvo por objeto ver el estado del camino de acceso a la Caleta, por eso también nos acompañó el director Regional de Vialidad Andes Fernández. Recordemos que en la ceremonia de instalación de la primera piedra el Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, se comprometió al mejoramiento del camino.

Se acordó con el MOP y Vialidad comenzar a trabajar desde ya en el prediseño del ensanchamiento del camino y a fines de junio nos reuniremos nuevamente, esta vez con los propietarios colindantes a fin de presentarles el prediseño de ensanchamiento, ya que ellos serán claves en lograr nuestro propósito que es tener un camino de alto estándar que permitirá mejorar el acceso a la Caleta y dará mayor plusvalía a los propietarios de los terrenos colindantes".

El proyecto de la Caleta considera la habilitación de una explanada de trabajo techada, oficinas de administración y reuniones y la construcción de un galpón multipropósito. También se incluyen nuevos boxes de venta y de almacenamiento de herramientas de pesca, baños para mujeres, hombres y personas en situación de discapacidad, además de un cerco perimetral y portones de acceso.

De conformidad al artículo 146 de la Ley General de Pesca y Acuicultura, corresponde que el Presidente de la República oficialice la nominación definitiva de los miembros titulares y suplentes del Consejo Nacional de Pesca

Valdivia 04 de mayo 2020 - Con la firma del Presidente de la República, se puso fin a la tramitación que oficializa como integrante del Consejo Nacional de Pesca a los representantes de la Región de Los Ríos, Marco Antonio Ide Mayorga como titular; Juan René Santana Zúñiga como suplente; ambos son dirigentes de la Federación Interregional de Pescadores Artesanales del Sur –Fipasur- y en su cargo de consejeros representaran la Macro Zona constituida por la Regiones de Los Ríos, Los Lagos, de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo y la Antártica Chilena.

La elección se realizó entre los meses de Junio (24) y Julio (30) del año 2019, donde se hizo entrega de los informes de cómputos, y con los resultados de las nominaciones y apoyos del sector pesquero artesanal de aquellos nominados que cumplieron con los requisitos dispuestos en el D.S Nº 85 modificado por los D.S Nº 217, ambos de 2003 y Nº 147 de 2004, todos del Ministerio de Economía Fomento y Turismo.
Los Cargos tienen una duración de 4 años, contados desde la publicación del decreto en el Diario Oficial.

Vea Aquí Decreto Supremo

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